北京机场进口配件报关成本

感谢命运，让所有的经历都曾经来过；感谢生命，让自己的人生之路虽有坎坷**却不乏精彩；感谢那些给了我绊脚石的人，因了他们的阻扰，我学会了坚强？；感谢那些住进生命里的朋友，他们的一路相伴让我把坚强丢远，从而变回一个女子的本色。正是因了这些，才能在平静里逐渐的成熟，**然物外，看淡一切！

我 们 给 您 蕞 专 业 的 服 务，您 给 我 们 蕞 深 的 信 任 就 好！

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进口咨询部：申先生

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汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：

①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾

②汽车配件加工采购**化

③汽车配件加工产业转移速度加快[1]

汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），

汽车配件进口报关需要注意的地方：

1. 单证问题，进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位，北京汽车配件进口报关而很多国内的企业和国外的客户在中国没有成立公司并办理进出口，将货物进口到中国便成为他们的头号难题，不过我司可免费借出进出口牌供客户做为经营单位报关。

2. 货物信息问题，绝大多数汽车配件均需要提供：产地、牌子、型号、适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们报关起来会比较被动一点。

3. 汽车有客户会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车配件进口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在海关有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书。

4. 部份汽车配件是需要3C认证的，如一些汽车后灯或车门或玻璃等，这种情况是部分汽车配件进口商较头痛的事情，不过不用担心，我司在3年前已经与机构达成合作，进口3C认证一天内可办理完毕，可为用户提供全程的进口服务。

5. 汽车配件零散性，一些汽车配件批发商进口的汽车配件属于小批多种类的，单次进口量也比较少约几十或几百公斤，这样的话单独从中国香港叫一辆车不合算，所以我司针对于这类货物提供解决方案：直接与我司车拼我司报关的其它货物进口，拖车费减半，还有其它优惠。

零配件进口特点:

1. 手续特简: 不需要货主专门提供报关单/通关单证/许可证（比如: 3C强制认证/环保证书/进口配额等都不需要）；
2. 费用特低: 根据进出境快件监管办法等法规规定，快件进出境可以享有搜减免优惠；
3. 速度特快: 快件进口监管条件少/手续简单

     鼓浪屿遥对着中国台湾岛，连接海峡的思乡水迎来了ECFA。6月29日 ，两岸正式签订《海峡两岸经济合作框架协议》（ECFA），根据ECFA货物贸易早期收获产品清单，两岸共计有800多个8位税号项下的产品将在2年内分3步实现零关税。

一．进口所需单证：

1. 进口提单：

a.正本提单,(后面背书)   b.电放提单  c.人保函   d.银行提单 e.凭银行保函

2.进口

3.进口装箱单

4.进口外贸合同

5.手册或免税表

6.各类监管：

二．检验、检疫：如进出口货物属于法定检验之类别或其他各种需要由商检局鉴定*的，均须在进口前到当地的出入境检疫局行进申报，需加提供报检委托书。

三．报关：提交报关委托书，到当地管辖区 海关办理申报手续。

四．无木质包装：凡是从美国，日本，韩国的进口货物，或是从其他进口含有木质包装的货物，均须在提货之前到的检查厂检疫，合格后方能提货。

五、注意事项：如从美国,日本，韩国进口的必须提供

 1.如果是已经国外熏蒸处理的须提供官方签发的熏蒸证书

 2.如果是非针揖包装的需提供进口商出具的“非针揖包装”

 3.如果没有木质包装的则需要提供进口商出具的“无木质包装”