2021年国内新能源汽车出口达到31万辆,同比增长304.6%。这得益于欧洲市场和南亚市场表现强劲,其中,欧洲地区的销量主要来源于英国、挪威、德国、法国、比利时、意大利、西班牙和葡萄牙等发达国家。
从以上新闻中可以看出,出口新能源汽车增量是非常快速的,今天给大家分享一下出口汽车的相关知识。
一、汽车采购服务:
出口汽车第一步,肯定是有中意的车型,款式,根据需要采购的车型,我们可以做代采服务,让购车更*,更方便。
二、报关及运输服务:
根据起运地与收货地,设计出口方案,可以选择海运,铁运,陆运等多式联运。
三、清关资料有哪些:
报关资料为常规清关资料,但新能源汽车在选用不同的运输方式时,需要不同的资料。报关详细资料可咨询我们了解,根据不同的品牌以及出口地区,提供不一样的资料。
四、出口汽车报关流程:
流程较难的地方在于车辆的检验环节,这里需要我们现场人员配合。
新能源汽车出口呈现出爆发性增长,其亮点主要表现在:
一是外资品牌与中国共同发力,推动出口快速增长。根据中汽协的统计,2021年新能源汽车出口量排名前10位的企业依次是特斯拉、上汽集团、东风汽车、华晨宝马、大庆沃尔沃、比亚迪、江汽集团、吉利控股、汽车和宇通客车。在特斯拉带领下,外资品牌新能源汽车出口占据了三分之二的出口份额。自主品牌新能源汽车出口也快速发展,特别是上汽集团,通过新能源乘用车和商用车的共同发力,出口5.4万辆,成为中国新能源汽车出口的排头兵。比亚迪、江汽集团、吉利控股等全年新能源汽车出口都实现了高速增长。
二是自主新能源汽车纷纷进入发达国家市场。2021年欧洲市场和南亚市场是我国新能源汽车出口的主要增量市场。欧洲地区主要出口到英国、挪威、德国、法国、比利时、意大利、西班牙和葡萄牙等发达国家,体现了中国自主新能源汽车产品的竞争优势。
三是高低端产品出口共同发力,构筑起中国新能源汽车的产业优势。国家海关新能源汽车的出口数据近几年均**中汽协统计数据十万多辆,这其中的差距主要来自于低速电动车的出口。2021年这种状况继续延续,这也说明中国电动车企业既可以在高端电动汽车领域出口到发达国家市场,而低速电动车同样有竞争力,也有广阔的海外市场。
四是中国新能源汽车出口具备“质优**”的特性。中国新能源汽车的售价在欧洲市场均达到3万美元/台。海关数据显示,2021年**季度,纯电动乘用车出口金额达54.98亿美元,同比增长515.4%,出口金额的增长大于出口数量的增长,直观体现了我国新能源汽车产品出口价格在大幅提升。